Hindari tanggal mudik ini kalo gak mau pusing dan capek di jalan. Libur Lebaran sudah semakin dekat, Beauties. Salah satu ciri khasnya di Indonesia adalah tradisi mudik ke kampung halaman. Apakah kamu termasuk salah satu yang akan mudik tahun ini?
Namun, dengan banyaknya kendaraan yang akan memadati jalan saat mudik menuju kampung halaman masing-masing, Beauties perlu mempertimbangkan tanggal keberangkatan untuk melakukan perjalanan.
Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, menyarankan agar masyarakat menghindari tanggal-tanggal yang kemungkinan akan menjadi puncak arus mudik dan arus balik pada tahun 2024 ini. Penasaran tanggal apa saja yang disarankan? Yuk, simak informasi selengkapnya!
Hindari Tanggal Mudik Ini Kalo Nggak Mau ‘Pusing’ di Jalan!
Berdasarkan catatan Kemenhub, prediksi puncak mudik nasional akan terjadi pada H-2 hari raya Idulfitri, yakni pada Senin 8 April 2024, akan ada sebanyak 26,2 juta orang (13,7%). Lalu, H-4 pada Sabtu 6 April 2024 sebanyak 23,2 juta orang (11,98%) dan H-3 pada Minggu 7 April 2024 sebanyak 23,1 juta orang (11,94%). Khusus Jabodetabek, prediksi puncak mudik ada di H-4 pada Sabtu 6 April 2024 sebesar 5,20 juta orang (18,28)
“Kemarin kami roadshow ke Jabar, Jateng untuk menyampaikan pesan pemerintah kepada Kapolres, Dandim, Kadishub kelihatannya hari H tanggal 10-11 April puncaknya H-4, H- 3 dan H-2 anjuran kita H-5 dan seterusnya itu prefer dilakukan. Sebaliknya pulang (arus balik) lebih akhir. Libur anak-anak pada 4-16 April, jadi memungkinkan kepulangan lebih awal dan kembalinya lebih akhir. Ini juga membangkitkan ekonomi di daerah,” katanya dalam rapat kerja dengan Komisi V DPR, Selasa (2/4/2024).
Prediksi Puncak Arus Balik 2024
Sementara itu, prediksi puncak balik nasonal akan terjadi pada H+3 Lebaran atau Minggu 14 April 2024 sebanyak 40,99 juta orang (21,16%). Sedangkan prediksi puncak arus balik di Jabodetabek pada H+3 atau Minggu 14 April 2024 sebesar 6,12 juta (21,52%). Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi pun mengatakan di tahun ini moda darat masih menjadi yang paling dominan.
“Pada tahun 2024, moda darat masih menjadi konsentrasi transportasi. Mengingat penggunaan mobil pribadi bus di jalan tol maupun non tol masih dominan,” kata Budi Karya.
Beberapa hal yang turut serta berpengaruh terhadap kelancaran mudik dan arus balik. Antara lain sosialisasi kebijakan mudik/arus balik pada masyarakat dan aparat, ketersediaan BBM, kesiapan infrastruktur, konektivitas jalan, rest area, buffer zone area. Selain itu, penyelenggaraan mudik gratis, pengelolaan daerah rawan kemacetan di daerah wisata, pasar tumpah (khususnya wilayah Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa Timur), serta kampanye keselamatan berlalu lintas.
Untuk mengatur lalu lintas tersebut, telah menandatangani Surat Keputusan Bersama (SKB) pengaturan dan pengelolaan Lalu Lintas pada masa angkutan lebaran mencakup pembatasan angkutan logistik, manajemen rekayasa lalu lintas, dan penentuan cara bertindak di lapangan lainnya yang bersifat situasional, sepenuhnya sebagai koordinator adalah Korlantas.
Adapun prediksi Simpul Transportasi Terpadat ada di Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Yogyakarta, Stasiun Kutoarjo, Terminal Pulo Gebang, Bandara Soekarno Hatta, Bandara Halim, Bandara Juanda Pelabuhan Batam, Pelabuhan Balikpapan, Pelabuhan Bakauheni, Pelabuhan Merak, Pelabuhan Makasar, Bandara Kualanamu, Terminal Tirtonadi, serta Pelabuhan Bira.
